Locatelli Gril 33.30 - Autogru fuoristrada

Locatelli Gril 33.30


TELAIO
Scatolato con nervature interne costruito con acciai ad alta resistenza.

STABILIZZATORI
Quattro stabilizzatori idraulici movimentati da cilindri orizzontali e martinetti con valvole di blocco. Escursione travi in tre posizioni: 0%, 50% e 100%. Piedi di appoggio facilmente removibili. Comandi ed indicatore di livello posti in cabina.

MOTORE
Diesel, turbo intercooler a controllo elettronico e raffreddamento ad acqua. Filtro aspirazione aria a secco con cartuccia di sicurezza e indicatore di intasamento.

TRASMISSIONE
Convertitore di coppia con cambio Po-wershift con sei marce in avanti e sei retromarce.

POMPE IDRAULICHE
Ad ingranaggi azionata dalla presa di forza sul convertitore.

ASSALI
Anteriore: traente/sterzante con differenziale e mozzi con riduzioni planetarie, montato rigidamente sul telaio. Posteriore: traente/sterzante con differenziale e mozzi con riduzioni planetarie, oscillante per l’impiego fuoristrada o bloccato in posizione orizzontale per l’impiego su gomme

STERZO
Anteriore: azionato idraulicamente tramite il volante. Posteriore: azionato idraulicamente con interruttore elettrico, indipendente dall’assale anteriore, con indicatore di allineamento ruote. Quattro modalità di sterzatura: solo ruote anteriori, solo ruote posteriori, coordinata, a granchio.

FRENI
Servizio/Emergenza: pneumatico a doppio circuito indipendente azionato a pedale su tutte le ruote. Stazionamento: con cilindro a molla agenti sulle ruote anteriori.

PNEUMATICI
Tipo “fuoristrada”, montati in singolo.

IMPIANTO ELETTRICO
Due batterie da 12V / 160A. Avviamento e illuminazione a 24 V.

STRUTTURA TORRETTA
Costruita con piastre e profilati in acciaio ad alta resistenza.

BRACCIO TELESCOPICO
A sezioni scatolate azionato idraulicamente e sincronizzato. Sistema di sfilamento proporzionale.

SOLLEVAMENTO BRACCIO
Cilindro idraulico a doppio effetto con valvola di blocco.

ARGANO PRINCIPALE
Motore idraulico a pistoni accoppiato a riduttore a riduzione epicicloidale. Tamburo scanalato. Freno negativo a dischi multipli e valvola di controbilanciamento.

ROTAZIONE TORRETTA
Motore idraulico accoppiato a riduttore a riduzione epicicloidale. Freno di rotazione negativo a dischi multipli. Sistema di rotazione libera. Rotazione continua a 360°. Inserimento manuale del perno di bloccaggio della rotazione in cabina.

CABINA
Costruita in acciaio e sospesa elasticamente sul lato sinistro della torretta. Ampi vetri di sicurezza a visibilità panoramica con possibilità di apertura vetri anteriore e posteriore. Due lava/tergicristalli elettrici. Sedile ergonomico scorrevole e regolabile in altezza, in profondità e secondo il peso dell’operatore. Cintura di sicurezza. Riscaldamento indipendente.

Locatelli Gril 33.30
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